地磅使用注意事项

交付技术资料给用户，教会用户使用，建议给用户写出使用步骤。给用户讲清维护保养、操作说明及注意事项。

（一）检定

汽车衡安装后，必须经当地计量管理部门或其的单位进行检定，检定合格后发给合格证后方可启用。

（二）仪表操作

1、仪表开机须按仪表说明书要求预热，一般时间为15min左右。下班停机必须切断电源，不能在仪表通电状态下插、拔传感器插头。

2、如需变更仪表的设定参数、时间日期等操作程序，须向供货单位资讯或详见相应的技术手册。

3、司磅人员必须是专业的，经过供货方培训的。

4、仪表出现错误代码时，参见仪表说明书。

（三）车辆驶入秤台的要求

对于静态电子汽车衡，车辆上衡速度应低于5Km/h，然后缓缓刹车，车停稳后计量。对于动态电子汽车衡，车辆应以低于１０Km/h的速度匀速通过秤台。

车辆进入秤台应直线行驶，不得在秤台上转弯或横向上台。

（四）秤台维护

１、秤台四周及下方的间隙不得有异物卡死，如有垃圾、石子等卡入其内则必须清除干净方可称量。

２、传感器及秤体的限位间隙必须经常检查，如有不适，立即调整（间隙控制在２～３mm），如果间隙不符合，会严重影响称量。

注：季节变更后由于秤体热胀冷缩以及长期使用，限位装置反复撞击等原因，因此半年左右后应及时调整纵横向限位。

３、基坑内不能有积水，因暴雨等原因造成基坑积水，应及时处理，疏通排水，传感器一旦泡水应全面检查。采取干燥打措施后方能通电。接线盒进水后应用电吹风将接线板吹干后再对仪表上电。

４、下班停机时应切断电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。

过衡车辆和货物总重不应超过额定称量及允许轴载。

５、做好防鼠工作，防止小动物咬断传感器电缆或信号线。

６、电源应保证220V +10%-15%的范围内，并良好接地；

７、雷雨时严禁使用交流电过秤；

８、接线盒注意防潮，可在内放硅胶或生石灰，并定期更换；

９、配置了打印机的汽车衡应注意防尘。

（五）使用称重传感器注意事项

电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品。但为了保证测试精度，我们仍有许多在使用中要注意的问题，下面列出一些基本要求。

·称重传感器要轻拿轻放，尤其是用合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备（如手拉葫芦、电动葫芦等）

·安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜、胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。

·水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平；另一方面是指多个传感器的安装底座的安装平面要尽量调整到一个水平面上（用水准仪），尤其是传感器数多于3个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器承受的负载基本一致。

·每种称重传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加负载。横向力、附加的弯矩、扭矩应尽量避免。

尽量采用有自动定位（复位）作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。它们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。

·某些衡器上有些必须接到秤体上的附件（如容器秤的输料管道等），我们应让它们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止它们“吃掉”传感器的真实负荷而引起误差。

·称重传感器周围应尽可能设置一些“挡板” ，甚至用薄金属板罩把传感器罩起来。这样可防止脏物沾污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。

系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一的额定负荷、看看称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部件未受“沾污”

·称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成传感器损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到最后，再把传感器换上去。

在正常工作时，传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。

·若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆应采用高强度螺杆。

·传感器应采用绞合铜线（截面积约50mm2）形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷电造成的危害。

·传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。